1)减少汽车的燃油消耗：
1、添加剂，减少燃油能耗；2、一些零部件，通过对喷油嘴净化提升燃油的经济性。这种商品有肯定的节油用途，但用途更不是非常大，一般在5%到10%左右。 2)控制罚款本钱。 大家要根据规则驾驶，尽可能防止出现违章。 3)培养正确的驾驶方法，减少事故率。 急起步、急刹车也会导致安全本钱，一旦出现事故本钱也非常高，特别是出现人身伤害，法院的判罚本钱非常高，假如没社会保障，对一个家庭是很沉重的负担。 4)考虑使用不一样的交通方法出行。可以步行、骑自行车，公交也是非常不错的方法。目前伴随用车本钱的变化，大家在出行方法上也要多考虑。降低用车的用法频率，不久前，北京区域有人召集每个月一天不开车，这也是比较可取的方法。
为了帮助大伙更好的认知开车常识，记者整理了以下的内容，期望对你有所帮助。
占用应对车道为何会被处罚呢？
占用应对车道不但在交通拥堵时会彻底将道路堵死，救援队伍没办法准时疏导交通加剧拥堵甚至延误救援；而且在平常也会会引发交通事故，祸及其它汽车，引起交通拥堵。无论是平常道路畅通还是节假日高速拥堵，都请勿违规占用应对车道。依据《中国道路交通安全法》及《中国道路交通安全法推行条例》有关规定，除实行紧急任务的警车、消防车、工程救险车、救护车外，其他机动车辆不能进入应对车道内行驶或者停车。汽车随便占用应对车道的，依据道路交通法规，驾驶员将面临罚款200元、扣6分的处罚。
什么状况可以用应对车道呢？
高速上的应对通道仅提供急汽车用，包含警车、消防车、工程救险车、救护车等在实行紧急任务时，可以在应对车道内行驶，其它汽车在非紧急情况下禁止在应对车道上停车或行驶。至于什么才算是紧急状况，青海交警给出的解析是：车轮爆胎、汽车制动失灵或转向失去控制、行车遭遇到事情故或发生失火、爆炸等意料之外状况；在这类状况下才可以在应对车道紧急停车，此外其它状况下是不允许在高速公路应对车道停车的。而那些被部分司机自觉得紧急的比如困了在应对车道临时歇息、换驾驶员、设导航查地图、打电话、为孩子换尿布、甚至便捷等等都不是紧急状况，此时在应对车道临时停车都是违法的。
在应对车道临时停车如何做？
假如发生了紧急状况需要在高速应对车道上临时停车，必须要确保汽车需要停在应对车道白线内，并且汽车最好尽量的挨近高速护栏、离得远远的行车道。同时开启双闪灯，并在汽车后方150米处放置三角警示牌，能见度低或者夜晚还需要将放置三角警示牌的距离适合提高到200米以上。停车后车内乘客禁止继续待在车内，应该下车转移到护栏以外的安全地区内。另外应该注意的是选择应对车道停靠时，应尽量的防止在转弯路段。
记者为你整理编辑本篇文章，期望能对你有所帮助。
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